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机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525手动变速箱。
3、动力头单次给进行程2300mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525手动变速箱。
3、动力头单次给进行程2300mm。
4、动力头液压自动开合机构。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用6速手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
5、可进行75-90°钻进。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用6速手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
5、可进行75-90°钻进。
XJD机械顶驱直斜两用钻机
1、动力头采用机械式传动是。
2、桅杆自带角度调整机构（75-90°）钻进。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
5、钻机采用工程机械液力变矩器变速机构
1、动力头采用机械式传动是。
2、桅杆自带角度调整机构（75-90°）钻进。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
5、钻机采用工程机械液力变矩器变速机构
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525手动变速箱。
3、动力头单次给进行程2300mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525手动变速箱。
3、动力头单次给进行程2300mm。
4、动力头液压自动开合机构。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
HZ-130/180/200系列钻机用于普查勘探，道路及建筑勘探；
钻机可选型号：
HZ-130/180/200YY移机系列
XYD-130/180/200履带钻机系列
XYC-130/180/200车载钻机系列
XY-44A型岩心钻机是以金刚石和硬质合金钻进为主的岩心钻探设备，主要适用于地质、冶金、煤炭、水文、工程等行业，也可用于工程地质勘探、浅层石油和天然气开采、矿山坑道通风、排水、水文水井钻进以及大口径基础桩工程施工等。
主要用途：随着经济增长资源消耗加剧，传统工业区如山东，江苏、河北等东部省份浅层资源已消耗殆尽。新的资源勘探主要集中在云贵川、西藏、新疆、青海等交通不便的区域。在这些区域中设备搬运成本远高于施工成本，很多地方根本没有路，要靠肩抬人扛才能上去，传统设备重量无法降低，全液压分体式钻机能耗太高，所以我公司研发全铝合金钻机HZ-130T/XY-3T，借新材料应用降低钻机重量，节省野外作业搬运成本。
主要特点：
1、车载钻机为液压立轴回转式钻机。
2、XYC-200GT采用唐骏金利卡汽车底盘，
3、XYC-3采用青岛赛龙中卡汽车底盘，钻机传动系统及卷扬，泥浆泵等重要附件安装在此底盘上，布局合理紧凑，操作简便。
4、钻机塔架液压起落式自动伸缩钻塔，操作安全方便
1、车载钻机为液压立轴回转式钻机。
2、XYC-200GT采用唐骏金利卡汽车底盘，
3、XYC-3采用青岛赛龙中卡汽车底盘，钻机传动系统及卷扬，泥浆泵等重要附件安装在此底盘上，布局合理紧凑，操作简便。
4、钻机塔架液压起落式自动伸缩钻塔，操作安全方便
★钻机装有轮式行走机构及液压油缸支柱.
★装机功率大，具有2档反转速度，便于处理事故。
★操纵手柄集中，布局合理紧凑，操作简便，灵活可靠。
★具有常闭式液压卡盘，操纵方便灵活。
★可实现立轴和卷扬机的独立操作。
★立轴通孔直径大，可换用大六方主动钻杆
★装机功率大，具有2档反转速度，便于处理事故。
★操纵手柄集中，布局合理紧凑，操作简便，灵活可靠。
★具有常闭式液压卡盘，操纵方便灵活。
★可实现立轴和卷扬机的独立操作。
★立轴通孔直径大，可换用大六方主动钻杆
聚龙JY系列全液压岩芯钻机是我公司在借鉴国内外同类钻机先进技术的基础上研制开发的钻机。
1、钻机采用全液压驱动方式。
2、钻机可进行机械两档加无极调速，最高扭矩可达2600N.m。
3、采用轴向柱塞泵和斜轴柱塞马达驱动。
4、带有动力头侧向平移机构，桅杆采用油缸起落可整体滑移，可施工45-90°范围内钻孔。
1、钻机采用全液压驱动方式。
2、钻机可进行机械两档加无极调速，最高扭矩可达2600N.m。
3、采用轴向柱塞泵和斜轴柱塞马达驱动。
4、带有动力头侧向平移机构，桅杆采用油缸起落可整体滑移，可施工45-90°范围内钻孔。
聚龙JY系列全液压岩芯钻机是我公司在借鉴国内外同类钻机先进技术的基础上研制开发的钻机。
1、钻机采用全液压驱动方式，可用3米钻杆。
2、钻机可进行机械两档加无极调速，最高扭矩可达2600N.m。
3、采用轴向柱塞泵和斜轴柱塞马达驱动。
4、带有动力头侧向平移机构，桅杆采用油缸起落可整体滑移，可施工45-90°范围内钻孔。
1、钻机采用全液压驱动方式，可用3米钻杆。
2、钻机可进行机械两档加无极调速，最高扭矩可达2600N.m。
3、采用轴向柱塞泵和斜轴柱塞马达驱动。
4、带有动力头侧向平移机构，桅杆采用油缸起落可整体滑移，可施工45-90°范围内钻孔。
聚龙JY系列全液压岩芯钻机是我公司在借鉴国内外同类钻机先进技术的基础上研制开发的钻机。
1、钻机采用直推式进给机构，可用3米钻杆。
2、钻机可进行机械两档加无极调速，最高扭矩可达2600N.m。
3、采用轴向柱塞泵和斜轴柱塞马达驱动。
4、带有动力头侧向平移机构，桅杆采用油缸起落可整体滑移，可施工45-90°范围内钻孔。
1、钻机采用直推式进给机构，可用3米钻杆。
2、钻机可进行机械两档加无极调速，最高扭矩可达2600N.m。
3、采用轴向柱塞泵和斜轴柱塞马达驱动。
4、带有动力头侧向平移机构，桅杆采用油缸起落可整体滑移，可施工45-90°范围内钻孔。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525车用手动变速箱。
3、动力头单次给进行程3500mm。
4、动力头液压自动开合机构。
机械顶驱系列钻机是公司自主研发的一种集水钻、气钻功能于一体的水井钻凿设备。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525手动变速箱。
3、动力头单次给进行程2300mm。
4、动力头液压自动开合机构。
1、动力头采用机械式传动方式。
2、钻机采用525手动变速箱。
3、动力头单次给进行程2300mm。
4、动力头液压自动开合机构。
HZ-130/180/200系列钻机用于普查勘探，道路及建筑勘探；
钻机可选型号：
HZ-130/180/200YY移机系列
XYD-130/180/200履带钻机系列
XYC-130/180/200车载钻机系列
XY-44A型岩心钻机是以金刚石和硬质合金钻进为主的岩心钻探设备，主要适用于地质、冶金、煤炭、水文、工程等行业，也可用于工程地质勘探、浅层石油和天然气开采、矿山坑道通风、排水、水文水井钻进以及大口径基础桩工程施工等。
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